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      新聞動態

      KAESAR NEWS

      凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
      重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
      同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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      電動叉車主要有哪些分類?特點是什么?主要的原理是什么?
      發布日期:2020-11-20   瀏覽次數:   作者:凱莎工業   來源:http://www.zgdflh.com
      電動叉車是指以電來進行作業的叉車,大多數都是為蓄電池工作。電動叉車發展初期以鉛酸蓄電池為主,隨著工業技術的發展,鋰電池也慢慢適用于電動叉車。電動叉車起重范圍是1-10噸。
      電動叉車 
      特點
      電動叉車由于其操作控制簡便,靈活外,其操作人員的操作強度要相對內燃叉車而言輕很多,其電動轉向系統,加速控制系統,液壓控制系統以及剎車系統都由電信號來控制,大大降低了操作人員的勞動強度,這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準確性有非常大的幫助。且相較于內燃叉車,電動車輛的低噪音,無尾氣排放的優勢也已得到許多用戶的認可。另外,選用電動叉車還有一些技術方面的原因。電子控制技術的快速發展使得電動叉車操作變得越來越舒適,適用范圍越廣,解決物流的方案越來越多。這些方面來看,電動叉車的市場需求肯定會增長速度會越來越快,電動叉車市場份額也會越來越大的。
      電動叉車采用電驅動,與內燃叉車相比,具有無污染、易操作、節能高效等優點。隨著經濟的發展和環保、節能要求的提高,電動叉車迅猛發展。市場銷量逐年上升。尤其是在港口、倉儲及煙草、食品、輕紡等行業,電動叉車正逐步替代內燃叉車。
      蓄電池
      鉛酸蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起來,在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。要注意的是:鉛酸電池好不要橫放!因為,電池的內部一般是22~28%的稀硫酸。電池正放的時候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中,這對電池的極板非常不利,而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通,所以電池橫放電解液很容易流出。
      電動叉車 
      鉛酸蓄電池
      分類
      電動叉車可分為:四向電動叉車、電動牽引車、三支點電動叉車、四支點平衡重叉車、三支點迷你叉車、冷庫專用電動叉車、電動防爆叉車、步行平衡重叉車、三支點插腿堆垛車、工位吊車、四支點插腿堆垛車、四支點寬腿堆垛車、電動牽引車、揀選車等電動系列物料搬運設備。
      原理
      電瓶叉車是以蓄電池為源動力,驅動行駛電機和油壓系統電機,從而實現行駛與裝卸作業。電動叉車是以直流電源(電瓶)為動力的裝卸及搬運車輛.在新材料、新工藝方面,重要的體現是晶體管控制器(SCR和MOS管)應用?刂破饕搽S著技術的增長而越來越智能。它的出現使電動叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內燃機叉車相抗衡。
      日常操作規程
      1、 啟動時保持適當的啟動速度,不應過猛。
      2、 注意觀察電壓表的電壓,若低于限制電壓時,叉車應立即停止運行。
      3、 叉車在行走過程中,不允許扳動方向開關而改變行駛方向,以防燒壞電器元件和損壞齒輪。
      4、 行駛與提升不宜同時進行。
      5、 注意驅動系統,轉向系統的聲音是否正常,發現異常聲音要及時排除故障,嚴禁帶病作業。
      6、 轉變時要提前減速。
      7、 在較差道路情況下作業時,其重要適當減輕,并應降低行駛速度。
      注意事項
      1、 起重前必須了解貨物的重量,貨重不得超過叉車的額定起重量。
      2、 起重包裝貨物時應注意貨物包扎是否牢固。
      3、 根據貨物大小尺寸,調整貨叉間距,使貨物均勻分布在兩叉之間,避免偏載。
      4、 貨物插入貨堆時門架應前傾,貨物裝入貨叉后,門架應后傾,使貨物緊靠叉壁,并盡可能將貨物降低,然后方可行駛。
      5、 升降貨物時一般應在垂直位置進行。
      6、 在進行人工裝卸時,必須使用手制動,使貨叉穩定。
      7、 行走與提升不允許同時操作。
      8、 在大坡度路面運載貨物時,注意貨物在貨叉上的牢固程度
      蓄電池維護
      1、采用聚酯纖維排管,彈性好,孔徑小,電阻低,透氣性高;
      2、完全絕緣的軟連接線,無漏電電流;
      3、彈開頂面塞的閥結構,帶有特殊的電解液液面指示器;
      4、配帶自動補水的注液帽;
      5、采用多微孔進口優質斜狀隔板,孔率高,電阻低;
      6、采用PP電池殼、蓋材料,耐沖擊;
      7、擁有專利的端子密封結構完全防止極板增長和漏液。
      日常維護
      1、 電池應該經常補添蒸餾水(純水)。保持電池便面干燥
      2、 長期不使用電動叉車應該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個月左右的頻率進行充電。
      3、 在多班作業時,電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池(連續工作的情況下,電池電量消耗的快,對電池的損耗也比較大)。
      4、 電瓶充電時,必須將充電回路與斬波器完全脫離,因為除了影響充電機充電外,充電機產生的過電壓也會損害斬波器。
      5、 電池不要橫放。因為,電池的內部一般是22~28%的稀硫酸。電池正放的時候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中,這對電池的極板非常不利,而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通,所以電池橫放電解液很容易流出。
      6、選擇智能型分階段的充電器,防止過充導致失水。
      7、選擇高效率的電動輪轂系統,減少工作電流。
      8、勤充電或保持合理的充電頻率,好能做到有計劃充電。如一天一充或二天一充。
      9、防止虧電存放,虧電存放對電池有害。
      注意事項
      蓄電池在充放電過程中,電解液中的水會因為電解和蒸發而逐漸減少,導致電解液面下降。如果不及時補充的話,有可能縮短蓄電池的使用壽命,應及時補充蒸餾水。切忌用飲用純凈水代替,因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。
      給蓄電池添加電解液或水時要注意,電解液高過極板10至15毫米即可;有兩條紅線的蓄電池,電解液不得超過上紅線。電解液太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出。一旦流到蓄電池正、負兩極之間,就會形成回路自放電。遇此情況就應將電解液擦掉,或用開水沖洗擦凈。加電解液時若有東西不慎掉入,千萬不能用金屬物去撈,應用木棒夾出雜質;如用鐵絲或銅絲去撈,金屬分子會在硫酸的腐蝕下進入蓄電池形成自放電而損壞蓄電池。
      車輛停止運行若超過20天,應當拆卸電池的負極電線,以免發生漏電事故!
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