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      新聞動態

      KAESAR NEWS

      凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
      重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
      同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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      電動托盤搬運車技術讓搬運更靈巧 女司機不簡單
      發布日期:2017-12-28   瀏覽次數:   作者:電動托盤搬運車   來源:http://www.zgdflh.com
             “誰說女子不如男”一首河南戲曲唱遍了大江南北,隨著新時代的發展讓更多女性在各行各業都散發著溢彩的光芒。中國有6億多人女性,在社會經濟進步的發展中起到了推動作用,而在工業領域中同樣如此。
             隨著中國工業技術的不斷提高,中國制造水平達到了一個新的階段,更多新技術和新產品投入讓效益、效率都得到了雙向提升。叉車是企業發展的中重要的使用工具,由于電動托盤搬運車被廣泛用于車站港口機場倉庫和國民經濟各部門,把大量的勞動力從繁重的體力勞動中解放出來,因此,叉車已成為現代化企業的必備設備。截止目前據中國工程機械工業車輛分會協會統計數據顯,2017年中國叉車年產銷量有望達到48萬臺,再創歷史新高,而中國叉車的市場保有量也在200萬臺以上。是世界叉車市場大國。
             改革開放以來,中國經濟騰飛。大跨躍的發展步伐讓中國企業不僅大力推動對設備的更新換代,調整產業結構、對人員分配也都在發生變化。叉車作為企業重要的搬運工具,由于作為特種車輛的使用,長期以來大量依賴男職工作業,在以內燃叉車為主的中國市場,主要體現在工作量大、工作環境差、同時也存在安全性。粗放的作業似乎看來更適合男職工作業。
             近幾年,隨著國家政策的導向,工業技術的升級發展,中國工業車輛行業正在悄然發生改變。叉車技術的正朝著以綠色環保以基礎、通過技車術升級讓叉車更加智能、操作靈活、舒適性、應用更加多樣性。而以電力驅動的電動叉車產品在環保、智能、等新技術的應用有著得天獨厚的優越條件。電動叉車在中國市場相比內燃叉車占比僅為30%,仍存在很大的發展空間。
             隨著內燃叉車不斷技術改良,電動叉車的日益興起,叉車的作業環境、操作靈活、更加智能,也為操作者提供更加舒適的乘駕條件,也因此讓更多女職工步入到這一職業當中來。通過行業大大小小的叉車賽事我們看到,女叉車司機無處不在。她們的專注與細心,讓叉車駕駛技能仿佛更具優勢,一大批優秀的巾幗英雄成這一職業佼佼者。
             去年,號稱叉車“祖師娘”的劉彩梅在央視CCTV1《挑戰不可能》節目挑戰叉車技術精彩瞬間,讓現場所有人為之驚嘆。再次證實了女司機同樣擁有精湛的駕駛技術。據悉,1月28日,叉車祖師娘將攜柳工C系列再闖央視CCTV-7“為你點贊”節目。
             新技術帶動了行業的發展,同時也改變著行業的格局。以新能源、智能技術為導向,賦予叉車更廣闊的發展空間。也為社會進步提供了源源動力。
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