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      新聞動態

      KAESAR NEWS

      凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
      重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
      同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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      電動叉車為什么比柴油叉車貴?原因分析:
      發布日期:2017-12-9   瀏覽次數:   作者:電動叉車價格   來源:http://www.zgdflh.com
             雖然柴油叉車和電動叉車的車架部門雖然基本相似,但是,柴油叉車采用的是發動機、變速箱作為動力源,而電瓶叉車采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力機構。發動機經過多年發展,技術比較完善,國內售價也不高,而電瓶叉車大多數控制器都需要進口,蓄電池價格也比較昂貴,線路板價格也比柴油叉車的價格高,總體而言配件成本要遠高于柴油叉車。
       
        然而同一款產品產量越大,單個零部件采購成本就會下降很多,雖然電動叉車銷量一直呈增長態勢,但是根據兩種叉車年銷量相比,柴油叉車銷量遠高于電動叉車,分攤到各個叉車生產廠家,柴油叉車可大批量生產,價格自然很低,而電動叉車很難實現大批量生產,加之工廠平時的日常開銷、人員成本、設備損耗等影響,售價低是很難實現的。
       
        隨著國家對環保要求不斷提升,未來柴油叉車市場需求量會逐漸減少,相反具有環保特點的電動叉車市場需求量必然會逐年攀升。短期內雖然它的價格比較昂貴,但是由于維修成本低于柴油叉車,而且維護保養周期是柴油叉車的兩到三倍,保養所需時間也比柴油叉車的少很多,可以大大節省保養勞動力成本,有效縮短了叉車停機時間,有利于提高叉車的工作效率,提高經濟效益,因此從整體而言,電動叉車更經濟。摘自配件平臺。電動叉車生產廠家凱莎工業竭誠為您服務!
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